୧୯୦୨ ମସିହାର ଶୀତଦିନେ, ମେରୀ ଆଣ୍ଡରସନ୍ ନାମକ ଜଣେ ମହିଳା ନ୍ୟୁୟର୍କ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ ଏବଂ ଦେଖିଲେ ଯେ ଖରାପ ପାଗ ଯୋଗୁଁଗାଡି ଚାଳନାବହୁତ ଧୀର।ତେଣୁ ସେ ତାଙ୍କର ନୋଟବୁକ୍ ବାହାର କଲେ ଏବଂ ଏକ ସ୍କେଚ୍ ଆଙ୍କିଲେ: ଏକରବର ୱାଇପର୍ବାହାରେକାରକ ବାହ୍ୟ କାଚ, କାର ଭିତରେ ଥିବା ଏକ ଲିଭର ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ।
ଆଣ୍ଡରସନ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷ ତାଙ୍କ ଉଦ୍ଭାବନକୁ ପେଟେଣ୍ଟ କରିଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ସେତେବେଳେ ବହୁତ କମ୍ ଲୋକଙ୍କ ପାଖରେ ଗାଡ଼ି ଥିଲା, ତେଣୁ ତାଙ୍କ ଉଦ୍ଭାବନ ବିଶେଷ ଆଗ୍ରହୀ ହୋଇନଥିଲା।ଦଶନ୍ଧି ପରେ, ଯେତେବେଳେ ହେନରୀ ଫୋର୍ଡଙ୍କ ମଡେଲ ଟି ଅଟୋମୋବାଇଲକୁ ମୁଖ୍ୟଧାରାରେ ଆଣିଲା, ଆଣ୍ଡରସନଙ୍କ "ଝରକା ସଫାକାରୀ" ଭୁଲିଯାଇଥିଲା।
ତା’ପରେ ଜନ୍ ଓଇଶେଇ ପୁଣି ଥରେ ଚେଷ୍ଟା କଲେ।ଓଇଶେଇ ସ୍ଥାନୀୟ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦିତ ଏକ ହାତରେ ପରିଚାଳିତ ଜିନିଷ ପାଇଲାକାର୍ ୱାଇପର୍ଯାହାକୁ ରେନ୍ ରବର କୁହାଯାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଅଂଶରେ ବିଭକ୍ତ ଥିଲା, ଏବଂବର୍ଷା ରବରଦୁଇଟି କାଚ ଖଣ୍ଡ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଫାଙ୍କ ଦେଇ ଖସିଗଲା। ତା’ପରେ ସେ ଏହାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ କମ୍ପାନୀ ଗଠନ କଲେ।
ଏହି ଡିଭାଇସଟି ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ ଗୋଟିଏ ହାତରେ ବର୍ଷା ଆଳୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ହାତରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକକୁ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥିଲା - ଏହା ଶୀଘ୍ର ଆମେରିକୀୟ କାରଗୁଡ଼ିକରେ ମାନକ ଉପକରଣ ହୋଇଗଲା।ଓଇସେଇଙ୍କ କମ୍ପାନୀ, ଯାହା ଶେଷରେ ଟ୍ରାଇକୋ ନାମରେ ନାମିତ ହୋଇଥିଲା, ଶୀଘ୍ର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କଲାୱାଇପର୍ ବ୍ଲେଡ୍ବଜାର।
ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି,ୱାଇପର୍ସୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ଡିଜାଇନରେ ପରିବର୍ତ୍ତନର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ ଏହାକୁ ବାରମ୍ବାର ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି। କିନ୍ତୁ ମୌଳିକ ଧାରଣା ଏବେ ବି ତାହା ଯାହା ଆଣ୍ଡରସନ୍ 1902 ମସିହାରେ ନ୍ୟୁୟର୍କ ଷ୍ଟ୍ରିଟକାରରେ ସ୍କେଚ୍ କରିଥିଲେ।
ଯେପରି ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ୱାଇପର୍ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ବିଜ୍ଞାପନରେ କୁହାଯାଇଥିଲା: “ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୃଷ୍ଟିଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକେ ଏବଂ କରିଥାଏସହଜରେ ଗାଡି ଚଲାଇବା"
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୧୦-୨୦୨୩