ଆପଣ ଆକାର, ଆକୃତି କିମ୍ବା ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାର କରି ପରବର୍ତ୍ତୀ କାର ବାଛି ପାରିବେ ନାହିଁପୋଛିବା ଯନ୍ତ୍ରଖଣ୍ଡପତ୍ର. କିନ୍ତୁ ହୁଏତ ଆପଣ "ସେନ୍ସିଂ ୱାଇପର୍" ର ବଜାରକରଣ ଦ୍ୱାରା ଆକର୍ଷିତ ହେଉଛନ୍ତି।
ସେପ୍ଟେମ୍ବର 5 ରେ ଟେସଲା ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥିବା ପେଟେଣ୍ଟ ଆବେଦନରେ "ଯାନବାହାନ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ୱାଇପର୍ ସିଷ୍ଟମ" ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି। ଏହା ଏକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ବ୍ଲେଡ୍ ଡିଜାଇନ୍। ସେମାନେ ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ମୋଟର ବାହୁକୁ ଏକ ଯୋଡ଼ା ରେଲ୍ ସହିତ ବଦଳାଇଥିଲେ, ଅର୍ଥାତ୍, ଦୁଇଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ରେଲ୍ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡର ତଳ ଏବଂ ଉପର ଭାଗରେ ରଖାଯାଇଛି। ଏହି ଦୁଇଟି ରେଲ୍ ୱାଇପର୍ ବାହୁ ଉପରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟ୍ କୁ ଠେଲି ଦିଅନ୍ତି ଏବଂ ଠେଲି ଦିଅନ୍ତି।କାରକ ବାହ୍ୟ କାଚପୋଛିବା ଯନ୍ତ୍ରଖଣ୍ଡପତ୍ରଆଗକୁ ପଛକୁ ଘୁଞ୍ଚିବା। ନୀତି ଚୁମ୍ବକୀୟ ଉତକ୍ଷେପଣ ସହିତ ସମାନ। ଟ୍ରେନ।
ଟେସଲା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡ୍ରାଇଭିଂର ନିକଟତର ହେଉଛି, ଏବଂ ସେମାନେ ସର୍ବଦା ସେମାନଙ୍କର ନିଜସ୍ୱ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛନ୍ତି। ସେମାନଙ୍କର ଅର୍ଦ୍ଧ-ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସିଷ୍ଟମ ଏହି ନୂତନରୁ ଲାଭ ପାଇପାରେୱାଇପର୍ ସିଷ୍ଟମ୍.
ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ମୁଖ୍ୟତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ୱାଇପର୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ରେଖୀୟ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ରେଖୀୟ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଏକ ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଏବଂ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଗତିଶୀଳ ବ୍ଲକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହୋଇପାରେ। ଗାଇଡ୍ ରେଳରେ ଅନେକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହାକୁ ଯାନର ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡର ବକ୍ରତା ସହିତ ଭୂସମାନ୍ତର ଭାବରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇପାରିବ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଗତିଶୀଳ ବ୍ଲକ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଟ୍ରେନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଏଥିରେ ଅନେକ ଛିଦ୍ର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଗତିଶୀଳ ବ୍ଲକରେ ଅନେକ ଛିଦ୍ରକୁ ଘେରି ରହିଥିବା ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ କଏଲ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଗତିଶୀଳ ବ୍ଲକରେ ଅନେକ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ରଡ୍ ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରାଯାଇପାରିବ। ୱାଇପର୍ ବାହୁକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ଦ୍ୱାରା ସମଗ୍ର ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଞ୍ଚଳକୁ ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛରେ ପୋଛିବା ପାଇଁ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଗତିଶୀଳ ବ୍ଲକ ସହିତ ଯୋଡାଯାଇପାରିବ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱଚ୍ଛ କ୍ଷେତ୍ର (ଅର୍ଥାତ୍, ଏକ ପ୍ରତିଶତ ପାଖାପାଖି କ୍ଷେତ୍ର)। ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ଗତିଶୀଳ ବ୍ଲକରେ ରେଖୀୟ ଗତି ସମୟରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ।
ଯାହାହେଉ, ଏହା ଏକ ୱାଇପର୍ ବ୍ଲେଡ୍ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉଦ୍ଭାବନ, ଆଶା କରୁଛି ଆମେ ସଫଳ ହୋଇପାରିବୁ।ଚାଇନିଜ୍ ୱାଇପର୍ ବ୍ଲେଡ୍ଭବିଷ୍ୟତରେ ମଧ୍ୟ ଏକାଠି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୨୩-୨୦୨୨